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小黄车押金还能退吗?ofo搬离中关村了?

小黄车押金还能退吗?ofo搬离中关村了?

所属栏目:娱乐八卦

更新时间:2019-09-19 13:49:16

浏览次数:1980次

导读:

相信大家对于小黄车很是熟悉,小编也是被坑了,现在押金还在排队中,去年小黄车爆发危机,导致很多人退押金

相信大家对于小黄车很是熟悉,小编也是被坑了,现在押金还在排队中,去年小黄车爆发危机,导致很多人退押金,企业一瞬间无法支持,因为资金都基本挥霍掉了,所以到今年了还是有几百万甚至上千万的人在排队退押金。

小黄车的押金现在是可以退的,但是需要在网上排队,而且排队人数远远超出一般的数值,也就是说要等小黄车退押金,排队都需要排好几年。如果是通过仲裁的方式拿回押金,是得不偿失的,毕竟仲裁的费用比押金还要多,只能等待小黄车官方系统的返还了。

其实小黄车出现押金难退还的原因是小黄车公司挪用了押金,才导致资金不足,难以退回来的原因。所以说押金的问题不是不退的问题,是退得比较难而已,时间跨度是非常的大的,至今是前所未有的情况。总而言之就是小黄车利用了押金管理的空洞,用来给企业进行建设了。

根据报道,近日,有记者实地探访了ofo原来位于中关村的互联网金融中心写字楼的办公室,发现已经人去楼空,ofo已经悄悄搬离了其“发迹之地”中关村。

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算起来,从2014年创立至今,此次已是ofo第五次搬家,每一次搬迁都见证了ofo的沉浮兴衰。一位知情人士称,ofo于近日搬到了中关村向东5公里左右的牡丹园附近,但具体地点不方便告知;另有ofo的前员工称,“听说ofo搬到了昌平”。

到目前,ofo仍有超1500万用户在排队等待退押金。期间,ofo退款速度并不一致,比如,2月16日-18日,退款数量为2.2万人,而在8月19日-21日,退款数量为5600人。

据悉,ofo目前还有200余名员工,包括软件、财务、法务等,且以软件人员居多。除了原有的业务,还在积极尝试智能电动车等新业务,谋求出路。

与此同时,有媒体指出,ofo早期联合创始人之一张巳丁已经脱离ofo,近期开始自己独立创业,新项目名为“BLANK”,主营快消品,首批涵盖沐浴露等洗化用品。新公司已获得中金汇财300万元投资,后者持股10%,照此推算整个项目估值3000万元。

据悉,张巳丁的新公司名为“空无一悟(北京)商业有限公司”,注册资本100万元,今年7月19日就已成立,但工商资料中并没有张巳丁的名字。

张巳丁毕业于北大考古文博学院,在北大自行车协会与戴威相识,是ofo五大联合创始人之一,和另一位创始人薛鼎是最早跟随戴威的,还曾参与过ofo小黄车的前身——ofo骑游。而据称,薛鼎也已成立自己的新公司,主要经营范围是共享民宿方面。

看到ofo近来的消息实在算不得好消息,似乎我们退押金的路似乎更加漫长了。本来是个很新颖的共享题材,可惜确是没有成功做起来,反而是欠了一屁股账。


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